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我悶的遊記終於離開米蘭來到威尼斯呀(呼),慢慢要進入高潮惹...
大家都去過威尼斯嗎??應該有很多倫都有旅遊的經驗
不過這個城市的美值得一直玩一直玩一直玩(連公子上身),在阿咩我的心愛排行榜上名列前茅
今天要來介紹的就是它最為特別的水上風光

 

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大家都知道威尼斯被稱為是水都,就是建造在海上的城市
所以最主要的大眾交通工具,不是汽車,而是船
最主要的營運線1號與2號就是沿著大運河行駛,絕大多數的人都會使用到這兩線
公交船是要付費的,義大利人向來採取的是非常隨便的檢查制度
就是痣己買了然後在照片裡的機器處刷卡,可以買一次卡,一日卡,兩日卡,以及三日卡
因為並不是像台灣捷運一樣刷了才能上,我覺得很多人都有逃票的嫌疑

 

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不過阿咩我不太倡導這種行為,因為網路上也有捧由分享說遇到查票的經驗
假如當場被查到卻沒票,實在是滿糗的
像我們這種帶著巨大行李箱的窮鬼搭不起水上taxi(好啦,其實沒想像中貴)
在坐公交船時一定要保持努力往前擠的奮勇精神,這真的沒辦法繼續溫良恭儉讓的
因為不要說義大利人,所有觀光客也沒有在排隊,即使本來有隊伍的,船一來也就蜂擁而上

 

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這棟灰色貌不驚人的建築就是威尼斯本島的主要對外車站,聖塔露西亞
從進入本島以後消費水平馬上拉開,所以省錢的遊客多半不會住在本島會選擇離島或住前一站

 

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然後最奇怪的是這站並不叫聖塔露西亞,而是叫Ferrovia,不過路線圖上也會標示啦~

 

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公交船基本上速度並不快,好在誤點狀況在十分鐘之內對於義大利倫來說都很正常
在大站上下的人潮很多,大家摩肩擦腫,而且攜帶行李箱的人常常會被服務人員趕到角落
我算是滿幸運的,有一回剛好擠到了船頭,視線不會被遮蔽,才能夠拍下一路的風景

 

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老實說我一直想不透當初為什麼會想要把房子蓋在海上
雖說平均水深是1.5公尺,但還是很不方便吧

 

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就這樣由118個小島組成,並以177條水道、401座橋樑連成一體,造就了威尼斯獨特的風景
特別要提醒的是因為橋與水道很密集,若是住在比較不靠公交船站的旅館,拉行李可能是個麻煩

 

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威尼斯是有賭場的,就是這棟,不過我從來沒進去參觀過

 

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大運河時寬時窄,水上交通繁忙,威尼斯人據說一出生先學的是游泳和開船哈哈

 

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很多民宅面水道的部份是後門,正門是開在陸地那邊,不過很多還是會留有停船的位置

 

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這棟是非常美的黃金宮,是可以參觀的,不過近幾年威尼斯淹水越來越嚴重,把一樓淹到都不足為奇

 

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大家心神嚮往的Gondola也有招呼站,可以去排隊搭乘,不營業的時候就這樣沿岸停著是威尼斯獨有的景象

 

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像這樣木頭色的小船就是水上Taxi,我不知道上限可以坐幾個人,不過我們四個人四個大行李箱是沒問題的

 

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2009年時來到威尼斯因為窮的緣故,沒辦法住在面河的旅館,這次我發誓一定要可以開窗就看到運河啦

 

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這張只是讓大家看看水道蜿蜒的感覺,公交船司機的技術真的是滿好的,要閃躲其他來船還要保持穩度

 

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在威尼斯裡最不缺的就是水與橋,不要小看這樣小小一座橋,假如拉著20公斤行李要拉超過三座就會崩潰了,慎之慎之

 

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這條就是有名的學院橋,是三座跨大運河的橋之一,在1930年時改建為一座木橋,後來又再次改建,造型很優美

 

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這是古根漢美術館,其實在船上拍風景沒想像中容易,在行進間對焦,又很容易晃到,相機不夠強會拍不下來

 

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剛剛都是在航行大運河的公交船上拍的,假如前往離島的話,海面會更寬闊,房子感覺蓋得更鬆

 

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跟本島比起來,離島的房子矮了許多,也比較樸實,不過不管怎樣,威尼斯都曾經是稱霸數百年的強權

  

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開門可以看到海水漫入,船隻從前輕輕搖過,這真的只有在威尼斯看得見呀~

 

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我身後的長翅膀的獅子就是威尼斯帝國的象徵,從13世紀開始統治了亞德里亞海的範圍
包括之後去的克羅埃西亞,很多沿海城市都曾經在它的控制之下
威尼斯確實相當值得一遊,再遊,再遊,2009年第一次去的時候,一出車站就被眼前景象震撼的心情我都還記得
所以這次剛好查到威尼斯有很多船與克羅埃西亞間來往對我來說實在是個重遊的好理由
果然阿狗也整個愛上了威尼斯,她自從遇見威尼斯,其他巴黎倫敦啥的都不放在眼裡
除了小偷多要注意以外,她表示威尼斯是真愛無誤,不知道下一次我悶什麼時候還有機會再去一次呀~

 

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